鐵路行業(yè)是不少人比較想從事的行業(yè),而在鐵路這一行中也分為好多的工種,有相對(duì)比較輕松的,也有比較辛苦一點(diǎn)的,下面是小編整理的鐵路最好的5個(gè)工種,一起去看一下吧。
1、調(diào)車員
調(diào)車員一般在所有的鐵路工種中是身體最輕盈,腳步最靈活的工作者,而且眼鏡目測(cè)車輛的距離是非常精準(zhǔn)的,然后像穿針引線的將所有的車輛進(jìn)行立編組成列。
2、養(yǎng)路工
養(yǎng)路工的工作環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)比較艱苦,工種主要的工作是對(duì)鐵路進(jìn)行巡視和維護(hù)保養(yǎng),然后對(duì)異常處進(jìn)行無(wú)縫的處理,需要很強(qiáng)的責(zé)任感。
3、售票員
售票員在鐵路工種中想必是大家在熟悉不過了得吧,主要工作從名字上就會(huì)了解到是售票等等,工作狀態(tài)每天都是坐著的,和風(fēng)吹日曬的鐵路工種相比較會(huì)稍微好點(diǎn)。
4、客運(yùn)員
客運(yùn)員主要是幫助一些有需要的乘客,乘車過程中遇到的任何問題都能找客運(yùn)員幫助解決處理,工作的環(huán)境其實(shí)還算是不錯(cuò)的,如果不是出行旺季的時(shí)候,工作內(nèi)容相對(duì)也會(huì)輕松點(diǎn)。
5、值班員
在是日常乘坐鐵路出行的時(shí)候值班員是一定會(huì)見到的,它們主要的工作是負(fù)責(zé)確保站臺(tái)的安全,然后發(fā)射能否開車的信號(hào),是負(fù)責(zé)鐵路安全出行的重要工種之一。
鐵路局工作人員的工資分三個(gè)部分組成,分別是基本工資,獎(jiǎng)金加補(bǔ)貼,各個(gè)地方的平均基本工資大都是在3000元左右,獎(jiǎng)金在2000元左右,所以他們的工資基本上是5000元左右。
蘭州鐵路局的工資也很高,實(shí)習(xí)期工資工資加獎(jiǎng)金也是4000元左右,過了實(shí)習(xí)期工資會(huì)漲到6千到8千左右,不過住宿待遇特別好,每個(gè)人都有單獨(dú)的宿舍,工作時(shí)期長(zhǎng)了之后可能會(huì)分配房子。
上海鐵路局工資很高,實(shí)習(xí)期工資3000,加上平時(shí)的獎(jiǎng)金有4000左右,努力一年之后轉(zhuǎn)正,轉(zhuǎn)正后的基本工資跟補(bǔ)貼都會(huì)翻倍一般可以達(dá)到七八千的樣子。
成都鐵路局的工資一般,但福利還不錯(cuò),在實(shí)習(xí)期基本工資有2500到3000,一年之后轉(zhuǎn)正,工資大概有4千到7千的樣子,在福利方面,公司有五險(xiǎn)一金加獎(jiǎng)金,然后在每年的節(jié)假日會(huì)不定期的發(fā)放福利。
到鐵路工作需要學(xué)的專業(yè)如通信工程、自動(dòng)化(鐵道信號(hào))交通運(yùn)輸類(鐵路運(yùn)輸)、交通運(yùn)輸類(城市軌道工程)、土木工程(鐵道工程)、電氣信息類(軌道牽引電氣化)等。具體可查詢交通方面的大學(xué)網(wǎng)站專業(yè)介紹。
運(yùn)輸專業(yè),也就是車務(wù)系統(tǒng),是行車組織的一線部門,擔(dān)負(fù)著指揮行車員的角色。是比較讓人羨慕的,的確很不錯(cuò)。
鐵道通信信號(hào)=電務(wù)段。鐵道工程=工務(wù)段。機(jī)車車輛=機(jī)務(wù)段和車輛段。鐵道運(yùn)營(yíng)管理=車務(wù)段
鐵道工程類也就是鐵路一線檢修的部門,維護(hù)鐵路安全運(yùn)營(yíng)。工務(wù)和電務(wù)系統(tǒng)的,也是一線部門,一個(gè)是管線路的,一個(gè)是管信號(hào)的。
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