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北京交通大學(xué)簡介

北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”“雙一流”建設(shè)高校。

北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年，北方交通大學(xué)撤銷，學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等?？茖W(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國第一個(gè)無線廣播電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣、中國鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅，以及中國現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才，“東京審判”中國檢察官向哲浚，中國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。

北京交通大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)前景崗位好不好

北京交通大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)情況怎么樣

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪5790元、應(yīng)屆生平均月薪6863元、畢業(yè)兩年月薪10750元、畢業(yè)5年薪酬13735元。

交通運(yùn)營管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪4750元、應(yīng)屆生平均月薪5781元、畢業(yè)兩年月薪8174元、畢業(yè)5年薪酬11728元。

納米材料與技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪3000元、應(yīng)屆生平均月薪4084元、畢業(yè)兩年月薪7686元、畢業(yè)5年薪酬10063元。

北京交通大學(xué)學(xué)科評(píng)估排名怎么樣

北京交通大學(xué)值不值得報(bào)考

從綜合實(shí)力來看北京交通大學(xué)，是非常值得考生報(bào)考的，北京交通大學(xué)是國內(nèi)非常好的大學(xué)，擁有眾多優(yōu)質(zhì)學(xué)科，還有強(qiáng)大的師資力量做后盾。其次北京交通大學(xué)的王牌專業(yè)非常強(qiáng)，孕育了大批高新技術(shù)成果。所以北京交通大學(xué)非常值得考生和家長進(jìn)行報(bào)考。

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