無人機(jī)駕駛證考試需要通過培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)名，培訓(xùn)費(fèi)用在1萬元到4萬元之間，證書頒發(fā)費(fèi)用在500元到100元之間，具體費(fèi)用以機(jī)構(gòu)為準(zhǔn)。

無人機(jī)駕駛證報(bào)考流程詳解

選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

選擇一家有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)至關(guān)重要，應(yīng)選擇經(jīng)過CAAC認(rèn)證的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，以確保培訓(xùn)質(zhì)量和考試權(quán)威性。好的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會提供系統(tǒng)的理論課程和實(shí)操訓(xùn)練，幫助考生掌握必要的飛行技能和知識。

報(bào)名與培訓(xùn)

報(bào)名時(shí)需要提交個(gè)人信息及相關(guān)證件，如身份證復(fù)印件、近期免冠照片等，并繳納相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)用。培訓(xùn)內(nèi)容通常包括無人機(jī)原理、飛行法規(guī)、氣象學(xué)、飛行操作技巧等。

考試流程

理論考試：參加理論測試，通常包括無人機(jī)操作原理、法規(guī)知識、飛行安全等。視距內(nèi)駕駛員需達(dá)到70分及格，超視距駕駛員和教員則需達(dá)到80分。

實(shí)踐操作考試：在指定的考試場地進(jìn)行實(shí)踐操作，包括起飛、降落、航線飛行等。超視距駕駛員還需參加地面站考試，涉及航線規(guī)劃、更改航點(diǎn)屬性、應(yīng)急返航等內(nèi)容。實(shí)踐考試的具體內(nèi)容根據(jù)不同的執(zhí)照類型有所不同。

獲得執(zhí)照

通過理論和實(shí)操考試后，考生需向中國民用航空局申請資質(zhì)審核。審核通過后，將頒發(fā)無人機(jī)操作資格證書。

無人機(jī)駕駛證考試費(fèi)用揭秘

無人機(jī)駕駛證的費(fèi)用因多種因素而有所不同。視距內(nèi)一般在6000到8000元左右，超視距一般在10000左右或以上，兩者價(jià)格差距在2000左右。

根據(jù)無人機(jī)的機(jī)型、重量、級別不同，執(zhí)照類型不同，價(jià)格也不一樣。一般來說，初級無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試費(fèi)用大約在3000-5000元之間，中級無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試費(fèi)用大約在4000-6000元之間，高級無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試費(fèi)用大約在5000-8000元之間。這些費(fèi)用通常包括了培訓(xùn)費(fèi)、考試費(fèi)以及證書費(fèi)等。

目前可以考證的基地分布在多個(gè)城市，如北京、上海、廣州、深圳等。同樣是中型多旋翼機(jī)長證，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不相同，最低收費(fèi)為9800元，最高為15800元，差價(jià)達(dá)到6000元。

從費(fèi)用上來說，視距內(nèi)一般在8000左右，超視距一般在12000左右或以上了，兩者價(jià)格差距在4000元左右。民用無人機(jī)駕駛員證書分為初級、中級、高級三級，根據(jù)規(guī)定，初級無人機(jī)駕駛員證書費(fèi)用約1000元，中級約2000元，高級約3000元，但實(shí)際價(jià)格會因地區(qū)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)而有所不同。

無人機(jī)駕駛證考試報(bào)名條件

無人機(jī)駕駛證考試對報(bào)考者有一定要求。報(bào)考者需年滿一定歲數(shù)，通常大多數(shù)地區(qū)要求考生年滿18歲，但部分證書可能有不同年齡要求，如有的地區(qū)要求年滿16歲即可報(bào)考，還有的對于特定類型的證書可能要求年滿17歲。

此外，報(bào)考者需具備良好的視力和身體健康狀況，矯正視力需達(dá)到1.0以上，無色盲、色弱等視力問題，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾等妨礙安全飛行的疾病。同時(shí)，部分地區(qū)可能要求進(jìn)行安全背景審查，即遵紀(jì)守法，無不良行為記錄和犯罪記錄。

報(bào)考者一般應(yīng)具備初中及以上文化程度，具備相應(yīng)的學(xué)習(xí)理解能力，才能更好地掌握無人機(jī)操作的理論知識。部分報(bào)考條件還規(guī)定，駕駛員要求3年內(nèi)無刑事犯罪記錄，超視距駕駛員要求5年內(nèi)無刑事犯罪記錄。教員報(bào)名條件為取得機(jī)長駕駛證之后，飛行記錄本記錄100小時(shí)以上飛行時(shí)間（有教官簽字或蓋公章、在合法空域內(nèi)飛行有效）。